轴承载荷：P=fP(XR+YA)

　　式中：fP--载荷系数X--径向载荷系数Y--轴向载荷系数(可暂选一近似中间值)表：径向载荷系数X和轴向载荷系数Y(摘自1989年轴承样本)

　　注：

　　1)C0是轴承基本额定静载荷；a是接触角。实用时，X、Y、e等值应按目前最新国标GB6391-1995查取。

　　2)表中括号内的系数Y、Y1、Y2和e的详值应查取手册，对不同型号的轴承，有不同的值。

　　3)深沟球轴承的X、Y值仅适用于0组游隙的轴承，对应其它游隙组的X、Y值可查取轴承手册。

　　4)对于深沟球轴承和角接触轴承，先根据算得的相对轴向载荷的值查出对应的e值，然后再得出相应的X、Y值。对于表中未列出的A/C0值可按线性插值法求出相应的e、X、Y值。

　　5)两套相同的角接触球轴承可在同一支点上“背对背”、“面对面”或“串联”安装作为一个整体使用，这种轴承可由生产厂选配组合成套提供，其基本额定动载荷及X、Y系数可查取轴承手册。

　　圆柱滚子轴承的轴向承载能力计算

　　内、外圈带有挡边的圆柱滚子轴承，如NJ、NUP、和NF型轴承，主要用于承受径向载荷，也能承受一定的单向轴向载荷，因此这些轴向可作为固定支轴使用。

　　这些轴承的轴向承载能力取决与滚子端面与套圈引导挡边之间滑动摩擦卖面的承载能力，即由滑动摩擦面之间的润滑状态、工作温度轴承散热条件所决定。下面的实验公式供选用轴承时估算其轴向承载能力：

　　Fap=(k1*C0*10000)/n*(d+D)-k2*Fr

　　其中：

　　Fap为最大允许轴向负荷，KN

　　C0为基本额定静负荷，KN

　　Fr为实际径向轴承负荷,KN

　　n为转速，r/min

　　d为轴承内径,mm

　　D为轴承外径,mm

　　K1当油润滑时为1.5脂润滑时为1

　　K2当油润滑时为0.15脂润滑时为0.1