说俩现象，均为个人所见（且常见），但我不知道究竟有多普遍。您就当个故事听吧。

　　第一，在窄路上会车，我会提前将车停在略宽之地，为对向来车提供方便。

　　这时候，如果对向来车的驾驶者是个男人，多数会举手致谢。如果是个女性，则会将致谢省略掉——截止到目前，我尚未遇到不省略的女性。

　　第二，在只能容纳一辆车通过的路段，两车遭遇，我会不假思索地立即挂倒挡，退回去，为对方让路——因为我知道许多人不愿意倒车，而我因为职业原因，倒车只是举手之劳。

　　至于接下来会车时的情景，与上述相同。男人几乎全部举手致谢，有的甚至降下车窗，高喊一声:多谢。女性们则依旧十分矜持。

　　

　　说这些，并不是抱怨。男人礼让女人，是应该的。

　　一看车身颜色，二看驾驶风格，三看车身清洁度。一般女生开的车颜色都浅艳一些，车子总是干干静静。最主要的一点，女司机开车缓慢，该超不超，该让不让。我这个老司机一眼从后面就能看清前面的车是女生开还是男生开。

　　

　　从开车的角度来说，一般不太正常的现象都是女生开车

　　1、本来可以开快一点的路段，却慢慢吞吞，一般就是女生

　　2、对面开来一辆车，本来还有很宽的道路回车，对方车却不走，停在那而，那一般就是女的开的

　　3、倒车时，没有方向感，左右分不清，一般也是女性

　　4、停车入库，半天倒不进去的

　　5、车突然停下来，半天发动不起的，一般也是

　　作为一个老司机我可以毫不谦虚地说，正确判断是女司机的几率高达85%以上。

　　首先慢是女司机的共性，晃晃悠悠开的基本都是女司机；其次溜边的大都是女司机；第三骑线行驶的也是女司机；最后诸如突然变道、该打转向灯的不打可打可不打早早就打的等等基本是女司机。总之作为一个老司机跟在女司机后面往往感到莫名的别扭。

　　开车也有几年了，不说驾龄，驾龄和实际年限不能混为一谈

　　作为一名女司机，浅谈一下自己开车陋习吧！因为不管怎样说都有喷子，索性自己先来喷自己

　　先从内饰说起，不喜欢在车内挂这个串那个件，开车时在眼前晃的不舒服，喜欢整洁干净，基本原车状态

　　不喜欢开慢车，不超速就按时速开，礼让行人基本上女司机都做的很好了，从不向车外丢垃圾。

　　

　　等红灯如果是头车，一秒内启动 从不墨迹。停车尽量靠左，不妨碍别人，从没做过挡着别人道出不来的情况。

　　基本就这些了吧，挺讨厌不够条件还超车的车主，没有一点预判力

　　就题中所述的这种情况，肯定是存在的。但是否能一眼，就看出是女司机所驾的车辆，这倒并不能绝对的认同。因为许多的女司机，在驾车的过程中的表。与不少才上路了新手男司机。往往都具有同样的一些相同的表现。所以作为一名熟练的老司机，往往只需一眼，就可从对对方车辆在行驶中的行为表现，也就是说通过对对方车辆，所表现出来的形体语言，一眼就可以判断驾车的是一位新手，但是否能够绝对的认定，对方的车辆就是一位女司机在驾驶，这倒并不一定。

　　驾驶车辆的过程。应该是驾驶人，通过眼，耳大脑及四肢，统一协调全美配合所完成的一个动作。所以这就要求驾驶人，大脑及身体的协调能力要强。四肢的配合，应顺畅自然协调完美。这样才能将我们感知器官所得的信息，经过大脑分析处理后，通过我们的四肢去做出相应的动作，操控车辆按照我们大脑所设定的状态行驶。

　　因为车辆要在非常复杂的道路情况下行驶。这就要求驾驶人。不但要熟知各种交通法规。以及对各种交通标识信号的熟悉识别。并且更加要求驾车人，应该具有熟练的驾驶技能。良好的观察预判能力。以及各种复杂突发情况的应变处置能力。而这一切对于一个才上路的新手，或许胆小的女司机来说，当然就感觉应付起来有些感觉吃力。当然，这一过程和表现也是非常自然的，因为人都需要一个逐渐熟练掌握的过程。

　　就自己40多年在道路上驾车的经验来看。新手以及胆小的女司机，往往都存在有。经验不足，观察不周，动作不协调，技能不熟练等常见的毛病。而其最要命的就是，对可能发生的突发情况缺乏预见性。这就使其在驾车的过程中，未能提前的预见到，有可能发生的突发情况，那么在驾车行为上。也就没有预见性的提前做出相应的处置。这就使其在遭遇突发情况时，因为思想和行为上都缺乏预见性，所以往往就造成了临危处置，惊慌失措。手忙脚乱，有得甚至吓得大脑一片空白，呆若木鸡。一不小心就酿出了大祸。

　　所以。只要通过对车辆，在道路上行驶的外在肢体语言，自然就可以一眼分辨出是新手，或许是胆小的女司机所驾驶的车辆。比如常见的就是，动作粘粘糊糊。该走的不敢走，该让的又停不下来，不让对方。一个正常的右转弯，总喜欢在临近弯道时，向左边猛打那么一下方向，然后再行右转。在倒车时，没能提前观察好地形。倒车方式的选择，明显存有错误。再有更可笑的就是在前进倒退时，方向的左右总是弄不清楚，所以老是在那儿重复着一个动作，不断的前进，不断的后退，却始终就在那一条曲线上运动，无法完成动作。

　　最后再强调一点。我国的驾车人中，不管新老，都普遍存在观察视线不远。对可能发生的突发情况预见性差。控车动作明显迟后。这也是造成众多交通事故，潜在的最主要的因素。应当引起人们的重视。

　　当然，女士也有开车好的，比我还溜的女司机，我还专门爱尾随这样开车的，哈?，

　　我不一定能百分之百看出是女司机，我只能猜出百分之五十是女司机，另外百分之五十是戴眼镜子的男司机，加一起，超过百分之九十的准确率还是有的。

　　她们开车有个特点，

　　开车快慢没数，该快的时候不快，该慢的时候不踩刹车，

　　拐弯时很犹豫，不瞅任何一块倒车镜，不知道往前瞅啥，看她们开车特别提心吊胆。

　　认准一条道，不管后面多少车在等她，就是压道慢行，上前一瞅，不是打电话呢就是双手把方向盘的，

　　拐弯不打转向，压马路牙子的，

　　路是窄点，但是完全可以过并排两台车，她选择了路中间稍偏点停那不动，前后左右的瞅不敢过。

　　不管路多窄，下车就走，车一锁，进屋，不管堵不堵，我先办完我的事，杵倔横丧的贼冲，

　　路上开车不按套路山牌的，显的很另类，基本上就是她们，不是女司机就是戴眼镜的男子。

　　本人驾龄十年，碰到路上开车的人，刚开始还会看一下是男司机还是女司机，现在一看车屁股就知道是男司机还是女司机。

　　

　　首先，男司机开车会有以下特征：

　　1.大部分人喜欢跑快点甚至超速。不过要分路况了，一般在市内公路表现不明显（市内公路一般会很拥堵或者行人电动车比较大，路况复杂，所以基本上也超不起来）。但在高速或者限速值比较高的路况好一点的国道上表现很明显，动力好的车子基本呼啸而过，就连卡罗拉轩逸之类的也开得飞快。有人说不怕电子眼啥的吗？很多人都是听导航提示，快到了再踩一脚刹车降到限速值下。

　　2.酒驾比例高。交警查酒驾重点就看男司机，男司机很多都有应酬，有的碍不下面子喝了点，或者心存侥幸路上没交警查酒驾。

　　3.经常按喇叭打散光催别人。由于道路拥堵，甚至明明是前面真的拥堵了，也不停地打喇叭甚至摇下车窗骂人，远光散别人是正常不过的。

　　再看看女司机的典型特征：

　　1.突然随意变道，突然刹车，甚至快速路上突然停车。感觉公路是自己家开的，马路上就她一辆车。

　　2.长时间龟速行驶，占用快速车道开慢车。自以为车慢安全，开慢点总会很安全，殊不知造成了更大的危险，很多快速路上追尾就是这样导致的。

　　3.喜欢开小巧的车型，比较polo，mini,不用看大概率是女司机开的。最近新出的五菱宏光Mini EV就很多女司机开，它满足了很多女司机玩二次元改装的梦想。

　　1、基本都在一个机动车道行驶；

　　2、基本上不变道超车；

　　3、始终和前车保持很远距离；

　　4、没事就练练刹车；

　　5、没事就动动雨刷器；

　　6、座椅恨不得拽到发动机舱；

　　哪些开车只有限速一半的。

　　不是新手。就是女司机。

　　应保持距离。切勿加塞。

　　留机会给别人的同时。

　　也是在给自己留机会。